噴涂臭氣治理工程

涂裝車(chē)間在噴漆過(guò)程中，會(huì )產(chǎn)生漆霧和有機廢氣，為了保護環(huán)境，保障企業(yè)員工職業(yè)健康及周邊居民的健康，針對其VOCs產(chǎn)生、控制和排放現狀，分析、 梳理VOCs減排潛力，東莞啟綠環(huán)保結合產(chǎn)品優(yōu)勢，設計了如下噴涂臭氣治理工程方案。

例如廢氣排放濃度較低，考慮現有場(chǎng)地及綜合成本，本臭氣治理工程采用“活性碳吸附＋催化燃燒脫附再生”裝置。

噴涂臭氣治理（干式過(guò)濾+活性炭吸附+有機廢氣催化燃燒處理裝置）處理工藝說(shuō)明：

生產(chǎn)噴涂車(chē)間所產(chǎn)生的有機廢氣經(jīng)收集罩由經(jīng)過(guò)管道抽到車(chē)間外進(jìn)漆塵預處理設備再進(jìn)入吸附+脫附+催化燃燒廢氣凈化裝置。廢氣首先通過(guò)粉塵過(guò)濾器中的過(guò)濾層，去除粉塵粒子，凈化后的氣體再通入放置有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附床（活性炭吸附床一備一用），與蜂窩狀活性炭充分接觸，利用活性炭對有機物質(zhì)的強吸附性將氣體凈化，處理后的氣體可達標排放。該設備性能穩定，能達到預期的效果。吸附床經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運行后會(huì )達到吸附飽和，脫附～催化燃燒自平衡過(guò)程啟動(dòng)1小時(shí)后自動(dòng)循環(huán)工作，此時(shí)開(kāi)啟脫附再生系統，對活性炭進(jìn)行脫附再生（不需要更換活性炭），脫附出來(lái)的氣體通過(guò)催化燃燒裝置燃燒生成二氧化碳、水和部分的熱量等無(wú)害氣體，整套吸附和催化燃燒過(guò)程由PLC實(shí)現自動(dòng)控制。

活性碳吸附飽和后可用熱空氣脫附再生。再生后活性碳重新投入使用，通過(guò)控制脫附過(guò)程流量可將有機廢氣濃度濃縮10-15倍，脫附氣流經(jīng)催化床的燃燒機裝置加熱至300℃左右，在催化劑作用下起燃，催化燃燒過(guò)程凈化效率可達97%以上，燃燒后生成CO2和H2O并釋放出大量熱量，該熱量通過(guò)催化燃燒床內的熱交換器一部分再用來(lái)加熱脫附出的高濃度廢氣，另外一部分加熱室外來(lái)的空氣做活性碳脫附氣體使用。

本臭氣治理工程設計原則首先保證尾氣的有效達標排放，確保廢氣處理后達到國家標準；其次保證設備的處理風(fēng)量達到業(yè)主噴涂車(chē)間的生產(chǎn)要求；整體布置在滿(mǎn)足使用功能的基礎上，要求結構緊湊、布局合理、美觀(guān)大方，盡可能節省占地，節約能耗，全面貫徹節能減排、環(huán)保、安全、衛生、防火原則。

來(lái)源：東莞市中科新藍科技有限公司